可能大家都知道,在使用INA軸承中潤滑脂是非常重要的。那就會有人問,是不是可以無限度的使用潤滑脂來對軸承進(jìn)行潤滑呢?應(yīng)該什么時候該換油又應(yīng)該換多少油呢?其實這些問題是進(jìn)口軸承維護(hù)技術(shù)的復(fù)雜的問題。
對于是否可以無限度的使用潤滑脂的問題,肯定的回答是不可以的。因為過多的使用潤滑脂,是對軸承有很多危害。
潤滑脂對軸承具有很好作用,它的黏附性、耐磨性、耐溫性、防銹性和潤滑性都好,能夠提高高溫抗氧化性,延緩老化,能溶解積碳,防止金屬磨屑和油污的結(jié)聚,提高機(jī)械的耐磨、耐壓和耐腐蝕性。
可是若潤滑脂填充量愈多,磨擦轉(zhuǎn)矩愈大。同樣的填充量,密封式軸承的磨擦轉(zhuǎn)矩大于開放式軸承。潤滑脂填充量相當(dāng)于軸承內(nèi)部空間容積的60%以后,磨擦轉(zhuǎn)矩不再明顯增大。這是由于開放式軸承中的潤滑脂大部分已被擠出,而且密封式軸承中的潤滑脂也已經(jīng)漏失的緣故。
隨著潤滑脂填充量的增加,軸承溫升直線提高,同樣的填充量,密封式軸承的溫升又高于開放式軸承。一般認(rèn)為,密封式滾動軸承的潤滑脂填充量,zui多不得超過內(nèi)部空間的50%左右。
一般說來,軸承的潤滑計劃是根據(jù)時間定的。設(shè)備供應(yīng)商通常根據(jù)操作時間來制定潤滑計劃。并且,設(shè)備供應(yīng)商在他們的維修計劃過程中經(jīng)常對潤滑油的量加入指導(dǎo)。對于工作人員來說,短期更換潤滑油是非常常見的事情,而往往添加的潤滑脂偏多。
對于潤滑軸承,有一個固定的預(yù)防概念,那就是在軸承不因干燥和崩潰而停止運(yùn)轉(zhuǎn)的條件下保持設(shè)備的合理運(yùn)行。但是,我們又要做到必須保持潤滑饑渴和大量過度潤滑之間的平衡。如果換油太少,軸承就會提前報廢;如果換油過多,軸承就會陷入困境或長期危害動力線圈和卷線。
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