東莞凌納機(jī)械有限公司位于廣東東莞，公司專(zhuān)營(yíng)舍弗勒集團(tuán)旗下兩大品牌德國(guó)INA軸承和德國(guó)FAG軸承，是一家專(zhuān)業(yè)化進(jìn)口高端軸承公司。多年來(lái)一直從事軸承的銷(xiāo)售和售后技術(shù)支持，在機(jī)械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，東莞凌納機(jī)械有限公司為大家介紹一下造成滾輪滾針軸承使用故障的原因。

       裝配前檢查不認(rèn)真。INA軸承在裝配前要先清洗并認(rèn)真檢查軸承的內(nèi)外座圈、滾動(dòng)體和堅(jiān)持架，能否有生銹、毛刺、碰傷和裂紋；檢查軸承間隙能否適宜。轉(zhuǎn)動(dòng)能否輕快自若，有無(wú)忽然卡止的現(xiàn)象；同時(shí)檢查軸徑和軸承座孔的尺寸、圓度和圓柱度及其外表能否有毛刺或四凸不對(duì)等。

　　關(guān)于對(duì)開(kāi)式軸承座，請(qǐng)求軸承蓋和軸承底座接合面處與外座圈的外圓面之間，應(yīng)留出0.1mm~0.25mm間隙，以避免外座兩側(cè)"瓦口"處呈現(xiàn)"夾幫"現(xiàn)象招致的間隙減小，磨損加快，使軸承過(guò)早損壞。滾針軸承的常見(jiàn)毛病及構(gòu)成緣裝配不當(dāng)。裝配不當(dāng)會(huì)招致軸承呈現(xiàn)上述的各種毛病方式，以及以下的幾種狀況。

　　軸承內(nèi)孔與軸的配合采用基孔制，軸承外圓與軸承座孔的配合采用基軸制。普通在正常負(fù)荷狀況下工作的離心泵、離心機(jī)、減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)和離心式緊縮機(jī)的軸與軸承內(nèi)座圈，軸承座孔與軸承外座圈采用j6,J7配合。

　　旋轉(zhuǎn)的座圈（大多數(shù)軸承的內(nèi)座圈為旋轉(zhuǎn)座圈，外座圈不為旋轉(zhuǎn)座圈，少局部軸承則相反），通常采用過(guò)盈配合，能在負(fù)荷作用下防止座圈在軸徑和軸承座孔的配合外表上發(fā)作滾動(dòng)和滑動(dòng)。但有時(shí)由于軸徑和軸承座孔的尺寸丈量不準(zhǔn)確或配合面粗糙度未到達(dá)規(guī)范請(qǐng)求。

　　以上就是INA軸承經(jīng)銷(xiāo)商?hào)|莞凌納機(jī)械有限公司給大家介紹到這里了希望對(duì)大家有所幫助！本文章內(nèi)容由收集整理于網(wǎng)絡(luò)，目的在于傳遞更多信息，如有侵犯到您權(quán)益，請(qǐng)聯(lián)系刪除，需要了解更多進(jìn)口軸承信息歡迎在評(píng)論區(qū)留言交流,想要了解軸承/滑塊的哪一方面內(nèi)容都可以在評(píng)論區(qū)給小編留言。