要想INA導(dǎo)軌運動是離不開兩個重要的組件，也就是說沒有了這兩個組件，它就無法運動；這兩個重要的組件分別是固定組件和移動組件，它們是INA導(dǎo)軌的核心組件。

　　一根導(dǎo)軌可以配一個、兩個或多個滑塊，不過一般配兩個滑塊的情況比較多；使用中也以兩套INA導(dǎo)軌相配合使用，當(dāng)然也可以單套或多套配合使用的，一根導(dǎo)軌陪多少個滑塊要根據(jù)設(shè)備需求來定，具體情況具體分析。

　　INA導(dǎo)軌的兩個基本組件，一個作為導(dǎo)向的為固定組件，另一個是移動組件作為導(dǎo)向的導(dǎo)軌為淬硬鋼，它們經(jīng)過精磨后放在安裝平面上，其橫截面的幾何形狀比較復(fù)雜，因為直線導(dǎo)軌上需要加工出溝槽，以方便滑動組件的移動。

　　因為直線INA導(dǎo)軌特殊的束制結(jié)構(gòu)設(shè)計，它可以同時承受來自上下左右方向的負(fù)荷，不像滑動導(dǎo)引在平行接觸面方向可承受的側(cè)向負(fù)荷較輕，ina軸承官網(wǎng)表示這樣容易造成機臺運行精度不良。

　　INA導(dǎo)軌就是上面有便于滾珠運行的滾道，滑塊里面有滾珠（有的還有滾珠保持架），兩端有滾珠反向裝置和防塵裝置，一般還裝有油嘴。

　　負(fù)載平臺移動時，鋼球就在滑塊支架溝槽中循環(huán)流動，把滑塊支架的磨損量分?jǐn)偟礁鱾€鋼球上，從而延長直線導(dǎo)軌的使用壽命為了消除滑塊支架與導(dǎo)軌之間的間隙，可預(yù)加載荷能提高導(dǎo)軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

　　INA滑塊包裹著導(dǎo)軌的頂部和兩側(cè)面，直線INA導(dǎo)軌以滾動鋼球作為導(dǎo)軌和滑塊之間的動力傳輸界面，因為滾動鋼球適應(yīng)于高速運動摩擦系數(shù)小、靈敏度高，滿足運動部件的工作要求，可以進行無限滾動循環(huán)的運動，還將滑塊限制在INA導(dǎo)軌上，使負(fù)載平臺能沿導(dǎo)軌以高精度、高速度做直線運動。

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