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關(guān)于德國INA導(dǎo)軌的工作原理

作者:東莞凌納機械時間:2022-12-31 09:02:34 次瀏覽

信息摘要:

 德國INA導(dǎo)軌主要應(yīng)用在需要承受極高的載荷,但仍能確保高剛性和高精度的場合。預(yù)載的INA直線導(dǎo)軌尤其適用于大行程的機床行業(yè)。直線循環(huán)滾柱軸承及導(dǎo)軌組件有滿滾柱設(shè)計和帶鏈?zhǔn)奖3旨茉O(shè)計。直線導(dǎo)軌系統(tǒng)包括至少一個滾柱滑塊、一根導(dǎo)軌及塑料填塞片。  INA直線循環(huán)滾柱軸承及導(dǎo)軌組件是X-Life質(zhì)量的直線導(dǎo)引系統(tǒng)。意味著提升的技術(shù)特性,堅固耐用并且運行壽命長?! na直線導(dǎo)軌是一種傳動零部件,主要起

  德國INA導(dǎo)軌主要應(yīng)用在需要承受極高的載荷,但仍能確保高剛性和高精度的場合。預(yù)載的INA直線導(dǎo)軌尤其適用于大行程的機床行業(yè)。直線循環(huán)滾柱軸承及導(dǎo)軌組件有滿滾柱設(shè)計和帶鏈?zhǔn)奖3旨茉O(shè)計。直線導(dǎo)軌系統(tǒng)包括至少一個滾柱滑塊、一根導(dǎo)軌及塑料填塞片。

ina導(dǎo)軌

  INA直線循環(huán)滾柱軸承及導(dǎo)軌組件是X-Life質(zhì)量的直線導(dǎo)引系統(tǒng)。意味著提升的技術(shù)特性,堅固耐用并且運行壽命長。


  ina直線導(dǎo)軌是一種傳動零部件,主要起著循環(huán)運動的作用。ina直線導(dǎo)軌的工作原理鄉(xiāng)情更,請看下文。


  ina直線導(dǎo)軌滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動循環(huán),從而使負(fù)載平臺沿著導(dǎo)軌輕易的高精度線性運動,并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動導(dǎo)引的五十分之一,能輕易地達(dá)到很高的定位精度?;瑝K跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計,使線形導(dǎo)軌同時承受上下左右等各方向的負(fù)荷,專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計讓HIWIN的線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運動。


  靜壓導(dǎo)軌的工作原理與靜壓軸承相同。將具有一定壓力的潤滑油,經(jīng)節(jié)流器輸入到導(dǎo)軌面上的油腔,即可形成承載油膜,使導(dǎo)軌面之間處于純液體摩擦狀態(tài)。


  ina直線導(dǎo)軌優(yōu)點:導(dǎo)軌運動速度的變化對油膜厚度的影響很小;載荷的變化對油膜厚度的影響很??;液體摩檫,摩檫系數(shù)僅為0.005左右,油膜抗振性好。


  絲杠軸承供應(yīng)商講述缺點:導(dǎo)軌自身結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜;需要增加一套供油系統(tǒng);對潤滑油的清潔程度要求很高。


  工作原理與靜壓軸承相同。將具有一定壓力的潤滑油,經(jīng)節(jié)流器輸入到導(dǎo)軌面上的油腔,即可形成承載油膜,使導(dǎo)軌面之間處于純液體摩擦狀態(tài)


  優(yōu)點:導(dǎo)軌運動速度的變化對油膜厚度的影響很??;載荷的變化對油膜厚度的影響很?。灰后w摩檫,摩檫系數(shù)僅為0.005左右,油膜抗振性好。


  缺點:ina直線導(dǎo)軌導(dǎo)軌自身結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜;需要增加一套供油系統(tǒng);對潤滑油的清潔程度要求很高。


  直線運動導(dǎo)軌的作用是用來支撐和引導(dǎo)運動部件,按給定的方向做往復(fù)直線運動。依按摩擦性質(zhì)而定,直線運動導(dǎo)軌可以分為滑動摩擦導(dǎo)軌、滾動摩擦導(dǎo)軌、彈性摩擦導(dǎo)軌、流體摩擦導(dǎo)軌等種類。直線軸承主要用在自動化機械上比較多,像德國進(jìn)口的機床,折彎機,激光焊接機等等,當(dāng)然直線軸承和直線軸是配套用的。


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