接下來INA滑塊導(dǎo)軌官網(wǎng)小編來給大家講述以下特性。
這些INA直線導(dǎo)軌引系統(tǒng)使用滿裝直線循環(huán)滾珠軸承單元 KUVS 和導(dǎo)軌 TKVD??梢哉{(diào)整游隙,行程長(zhǎng)并且不受限制。直線循環(huán)滾珠軸承單元可以直接安裝到周邊結(jié)構(gòu),或者集成一個(gè)滑塊作為整體安裝到周邊結(jié)構(gòu)。這就為很低的截面高度提供了柔性的方案。由于直線循環(huán)滾珠軸承單元安裝在INA導(dǎo)軌的側(cè)面,因此可以提供較大的支撐距離。
承載能力
滾動(dòng)體和滾道是兩點(diǎn)接觸,接觸角為 45°。導(dǎo)引系統(tǒng)可以承受各個(gè)方向的力 – 除了運(yùn)動(dòng)方向 – 和繞各個(gè)軸的力矩,圖 1。承載能力和四列直線循環(huán)滾珠INA滑塊軸承及導(dǎo)軌組件KUVE接近,但是剛性略有降低。
圖1:承載能力和接觸角
產(chǎn)品概覽:
直線導(dǎo)引系統(tǒng)-帶有直線循環(huán)滾珠軸承單元和導(dǎo)軌
KUVS, TKVD
直線循環(huán)滾珠軸承單元滑塊
KUVS KWVK..-AL
導(dǎo)軌-半導(dǎo)軌/全導(dǎo)軌 標(biāo)準(zhǔn)配件-塑料填塞片
TKVD14, TKVD19 TKVD32, TKVD42, TKVD69 KA..-TN
滑塊
INA滑塊KWVK..-AL 具有一個(gè)鋁合金的鞍板,集成兩個(gè)直線循環(huán)滾珠軸承單元KUVS。
事先約定,帶有四個(gè)直線循環(huán)滾珠軸承單元的長(zhǎng)滑塊也是可以提供的。
直線循環(huán)滾珠軸承單元在鞍板上的螺絲安裝面是精密銑削加工的?;瑝K可以使用 T 型槽、T 型螺栓和傳統(tǒng)的六角螺母固定在周邊結(jié)構(gòu)上。
游隙調(diào)整
帶有滑塊的直線滾珠軸承導(dǎo)引系統(tǒng)可以通過滑塊側(cè)面的三個(gè)螺絲調(diào)節(jié)游隙。螺絲壓在直線循環(huán)滾珠軸承單元的背面。
導(dǎo)軌
導(dǎo)軌包括兩面都有滾道的全導(dǎo)軌 (TKVD32, TKVD42 和TKVD69)或者一面有滾道的半導(dǎo)軌 (TKVD14 和 TKVD19)。導(dǎo)軌使用淬硬鋼磨削加工而成,滾道是經(jīng)過超精磨削的。
拼接導(dǎo)軌
如果需要的導(dǎo)軌長(zhǎng)度 lmax 比尺寸表內(nèi)的最大值大,導(dǎo)軌分段供應(yīng)。
密封
直線循環(huán)滾珠軸承單元是完全密封的,端面使用密封唇密封,側(cè)面使用密封條和導(dǎo)軌形成間隙密封。
潤(rùn)滑
直線循環(huán)滾珠軸承單元 直線循環(huán)滾珠軸承單元發(fā)貨時(shí),使用防潮劑。適用于油和油脂潤(rùn)滑。兩端都帶有潤(rùn)滑脂嘴。通過上面的孔也可以進(jìn)行再潤(rùn)滑,圖2。
滑塊
潤(rùn)滑油嘴安裝在滑塊的兩側(cè),通過滑塊側(cè)面的潤(rùn)滑嘴,潤(rùn)滑劑被打入直線循環(huán)滾珠軸承單元上部的潤(rùn)滑孔。
圖2-從上部潤(rùn)滑(1潤(rùn)滑油道)
工作溫度
直線循環(huán)滾珠軸承單元工作溫度范圍從 –10 °C 到 +100 °C。
標(biāo)準(zhǔn)配件-塑料填塞片
塑料填塞片塞住導(dǎo)軌上的沉孔,填平導(dǎo)軌的上表面。
防腐蝕設(shè)計(jì)
帶有直線循環(huán)滾珠軸承單元的直線導(dǎo)引系統(tǒng)也可以使用INA的特殊鍍層 Corrotect? 進(jìn)行防腐。對(duì)于使用 Corrotect? 鍍層的應(yīng)用,請(qǐng)和凌納聯(lián)系。
設(shè)計(jì)與安全指南-密封
滾道必須時(shí)刻保持清潔,防止對(duì)直線循環(huán)滾珠軸承單元造成損壞。
直線循環(huán)滾珠軸承單元通過使用標(biāo)準(zhǔn)的密封來抵抗污染。
如果導(dǎo)軌使用在重度污染或者有侵蝕性的環(huán)境中,必須采用特殊的措施。一種方法是密封整個(gè)直線導(dǎo)引系統(tǒng),例如使用伸縮式防護(hù)罩或手風(fēng)琴式密封。
定位
為了得到高剛性和高承載能力,導(dǎo)向部件應(yīng)該對(duì)接或者使用定位銷定位在周邊結(jié)構(gòu)的定位面上。為了避免定位失效,周邊結(jié)構(gòu)上的孔需要去毛刺。
導(dǎo)軌螺栓孔的形式
除了特殊設(shè)計(jì),導(dǎo)軌具有對(duì)稱的螺栓孔,圖3。ina軸承代理商根據(jù)客戶的要求,我們可以提供非對(duì)稱的螺栓孔形式。在這里,aL aL min 和 aR aR min,圖3。
圖3-導(dǎo)軌螺栓孔的形式,兩列固定孔(1定位面2對(duì)稱螺栓孔的形式3非對(duì)稱螺栓孔的形式)
孔間距的更大數(shù)量-孔間距數(shù)等于下列數(shù)值的整數(shù)數(shù)值:
拼接導(dǎo)軌
如果需要的導(dǎo)軌長(zhǎng)度大于尺寸表中的 lmax,整個(gè)導(dǎo)軌被分成多段導(dǎo)軌。各段導(dǎo)軌互相配合并且?guī)в袠?biāo)記,圖4。
對(duì)周邊結(jié)構(gòu)的要求
導(dǎo)軌的運(yùn)轉(zhuǎn)精度主要取決于安裝配合面的直線度,精度和剛度。系統(tǒng)的直線度只有在導(dǎo)軌完全壓緊到基準(zhǔn)面上才能得到保證。如果對(duì)運(yùn)行精度的要求特別高 / 或者承載的基礎(chǔ)很軟 / 或者使用的是移動(dòng)式導(dǎo)軌。
安裝面的形位精度 注意!
導(dǎo)引系統(tǒng)的精度及運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)度要求越高,則越要注意安裝表面的
形位精度。公差要求見圖 5和表 : 平行度 t 的值 ,必須達(dá)到要求。表面必須經(jīng)過磨削或精密銑削 – 使其達(dá)到平均粗糙度 Ra1.6。任何公差沒有達(dá)到要求都會(huì)影響整體精度,東莞凌納機(jī)械認(rèn)為改變預(yù)載并且降低導(dǎo)引系統(tǒng)的壽命。
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